Bueno, subo unas fotillas y unos videos que he sacado hoy día del estreno del tranvía.

He visto la siguiente imagen en el meneame y me parece magnífica!. Es una litografía de 1875 sobre las burbujas financieras

Como hace eones que no actualizo el blog, voy a poner un video txorra que me encanta.

Estaba hoy en el trono sin papel, ni revistas, ni ná. Y cómo uno es muy culto y necesita de leer cosas cuando está haciendo una descarga, un downloading de toda la vida me he puesto a leer el paquete de kleenex y he descubierto que a los chicos de Scottex les cuesta hacer cuentas en dos dimensiones.

Bueno, ayer, por fin cacé al flamante Tranvía patatero. La verdad es que sólo había ido un día a buscarlo y fui bastante tarde. Pero ayer saqué un ratillo y lo pillé, estaban con unos minusválidos probando la accesibilidad que tiene, tema cuestionado durante esta semana. Bueno os pongo las 3 fotillas que le hice. Son de móvil así que la calidad deja bastante que desear.

Andaba el otro día curioseando las configuraciones que usan los principales sitios de Internet en sus servidores webs, básicamente si usan conexiones persistentes (Keep-Alive) y con que límites, si comprimen la información que envían (gzip,deflate), tema de proxies-caches y de paso qué servidores usan. Y al llegar a los de ebay descubrí que usan servidores webs disléxicos.

Lo que voy a contar es una chorrada, pero me hace ilusión. Hace tiempo y de casualidad me encontré en la estación de Vitoria un nuevo modelo de tren que Renfe pondrá en funcionamiento a partir del año que viener. Concretamente era la primera unidad de la Serie 599, el tren no tiene nada de especial, sólo que en ese momento ningún aficionado tenía imagenes del tren en cuestión. Así que a pesar de que me estaban llevando en coche, me

Hoy andaba peleandome con un servidor y me he dado cuenta que mi queridisima debian me tiene mal acostumbrado. Con la debian instalas algo y funciona. No hay que comerse el tarro, el resto de distribuciones de linux intentan que sea así pero no siempre lo consiguen.

Bueno, voy a poner la última etapa de bici que hicimos ya hace unas cuantas semanas, pero es que no tengo tiempo para actualizar el blog... Bueno, venga, vale, me da una pereza terrible actualizarlo, o es que alguno cree que escribir tanta txorrada junta es fácil. Bueno a lo que vamos, la última etapa nos la tomamos como algo tranquilo e hicimos una etapa llana de poco más de 50kms.

Como mi anterior manual sobre ¿Cómo sacar la clave WEP de tu vecino? era demasiado críptica y sólo le servía a la gente que ya sabía hacerlo os traigo una nueva guía, más sencilla, rápida e intuitiva. Los pasos para obtener la clave son los siguientes:

Yo no es que tenga ninguna predilección por las motos, a mi ya sabeis que me van más las bicis y los trenes juasjuas. Pero el otro día andaba por León, me topé con una concentración de moteros y cómo no, me lie a hacer fotos. Madre mía que pedazo pepinos de motos, como digo, no entiendo de motos pero ¡jodo! que guapas eran casi todas. Ale, os dejo con las fotos.

Ahhhhh!

Este pasado lunes 22S ha sido presentadas en las instalaciones de CAF-Compañía Auxiliar de Ferrocarriles, de Irún, la primera unidad del tranvía de Vitoria, en un acto social presidido por el lehendakari y el Consejero de Delegado de la empresa guipuzcoana. El próximo lunes 29 llegará a Vitoria esta unidad que comenzará las pruebas un día más tarde.... A ver si puedo cazarlo durante la primera semana de octubre :) Podeis ver a continuación un video de la

Bueno, el otro día hicimos una etapa a la que personalmente le tenía muuchas ganas. El Urkiolazo. O sea, que cogimos Ander y yo (cada vez quedamos menos) y nos fuimos desde Vitoria hasta Mañaria con la única intención de subir el mítico puerto de Urkiola. Obviamente por la parte dura.

En las pasadas navidades, comentaba que había llegado a Vitoria el primer tren de "Alta Velocidad" o casi, porque sólo circula rápido entre Madrid y Valladolid. Pues parece que poco a poco van llegandonos más trenes de Alta Velocidad. El pasado 15 de Septiembre comenzó el servicio del Alvia Barcelona-Vigo, cuya primera consecuencia directa para Vitoria es la reducción del tiempo que tarda en llegar a Barcelona en 2h10, reduciendo, de esta

Esto era una fiesta en un cluster de discos duros, había un grupito de 1.023 Terabytes armando follón cuando ven a un Terabyte solito y triste. En esto que se le acercan y le dicen: - Oye, ¿por que no te vienes y nos hacemos un Peta?

Minihistorieta. El otro día hice una compra en el IKEA y necesitaba la factura pero no me la querían dar alegando que mi CIFs era erróneo, que ellos estaban conectados con hacienda (JA!) y que ese CIF no estaba dado de alta...

Yujuuu, ya no queda nada... El otro día estuve dando una vuelta por el trazado del Tranvía y a pesar de estar en agosto se está avanzando mucho. Ya se ha empezado a colocar el cable de corriente de la catenaria, ya se están colocando las máquinas de venta de billetes, el astroturf en la plataforma independiente, las cocheras ya empiezan a tomar forma y en la zona centro ya se está rematando todo lo que falta, en el ramal de abetxuko, todo está en obras excepto la entrada al pueblo por el

Y otro más, esta vez con Ander, Imanol y yo. Hay que recordar que Imanol había estado sin tocar una bici hace mucho y desde Santiago de fiesta en fiesta (y luego se queja). Bueno, esta vez queríamos investigar si era posible ir desde La Puebla hacia la zona de Pobes Y efectivamente se puede, una ruta que nos ha abierto un gran abanico de posibilidades y encima realmente bonita.

Bueno, voy a poner un minimanual para sacar claves del sistema de cifrado WEP tan utilizado en las conexiones inalámbricas Wi-Fi.

Joe, se me acumulan las escapadas. Bueno, otro día más que salimos en la bici, esta vez sin saber muy bien la ruta que haríamos ni el tiempo que tardaríamos. Teníamos la intención de ver hasta donde nos llevaba una carretera. Los aventureros en esta ocasión fuimos Ander, Unai y yo.

Tras el pasado accidente aéreo del Vuelo 5022 de Spanair en el que lamentablemente murieron 153 personas. No hay más que ver un poco la tele o leer cualquier foro para notar como la gente tiene aún más miedo a volar que hace una semana. Pero la realidad es que si comparamos datos de fallecidos en avión o en coche, lo raro es que esa gente que estos días obviamente tiene miedo al avión vayan tan tranquilos

Ale, hace ya unos días me lio Ibon para hacer una animalada. Claro que el muy capullo no me dio todos los datos, sino me lo hubiese pensado, además justo la hicimos el último día de las fiestas de Vitoria con el cansancio acumulado que ello supone. Bueno, resumiendo, tuvimos unos problemas en la etapa pero sino habríamos hecho unos 123 Km. en mountain bike con bastantes tramos de pista. Finalmente se quedó en 97 Km.

Como ya conté en el artículo de la Expo y en el artículo de Ordesa hace poco estuve unos días en Zaragoza. Y como a la vuelta no me llevaban en coche tenía que volverme en bus o en tren.

Bueno, dos días depués de la etapa 4 Imanol, Ander y yo salimos a dar otra vueltilla. Ya mis primeras sensaciones eran malas incluso antes de llegar al punto de encuentro, La ruta fue un clásico Vitoria-Zaldiarán-Treviño-Trampón-Vitoria

Yijaaa, cuarto día de bici, vaya temporada más sosaina de bici que estamos teniendo. Total, que salimos Imanol, Goizane, Ander y yo. Unai me parece que este año no quiere saber nada de la bici :'(.

Si Even Flow es ya de por sí es una canción cojonuda, como los Pearl Jam estén inspirados, pues se sale. Atención al siguiente Even Flow en directo en Sydney. Lástima que el sonido sea tan malo y los cabr*nes (envida) que estaban en el concierto se pasen la mitad de la canción gritando.

El otro día contaba que había estado en Zaragoza con unos amigos. Pues un día nos fuimos a ver la Expo, pero al día siguiente, por si no estabamos lo suficientemente cansados, nos fuimos hasta El Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido para hacer un poquillo de vida sana, y esto fue lo que pasó

El otro día estuve en Zaragoza con unos amigos y ya que andabamos por ahí aprovechamos uno de los días para ir un día a ver la Expo. Y qué decir de la Expo, pues lo que ya sabía, mucho andar, mucho calor, mucha gente, muchas colas y nada del otro mundo... Ir a la Expo simplemente es una forma de pasar un día más con los amigos viendo edificios muy chulos y viendo bastantes cosillas de otras culturas.

Desde hace mucho tiempo siempre he tenido en casa un servidor con el que probar todo tipo de cosas que tengan que ver con Internet. El problema es que por lo general tener un ordenador en casa todo el día encendido es un coñazo: mete ruido, gasta luz y ocupa sitio. Por eso hace varios años me compré un Mac mini para tenerlo en un rinconcito haciendo de servidor casero.

Tras varios días tanteandonos entre los amigos a ver si empezabamos a coger la bici, al final el jueves fue el día elegido para empezar a salir jodos juntos. El jueves salimos Ander, Imanol y yo y el viernes se nos añadió Unai. A ver si la próxima semana se anima Ibon y empezamos a hacer pelotón.

Ale, pues tras el día 0, va el día 1. Al final, ayer sábado, volvi a coger la bici y podríamos considerarlo como el primer día de andar en bici de la temporada, un Vitoria-Puerto de Okina-Vitoria bastante sencillito, que hay que ir poco a poco.

Bueno, entre el mal tiempo, la falta de tiempo y sobre todo que no me apetecía nada de nada lo de empezar a tirarme varias horas encima de la bici se puede decir que hasta ayer no comencé la temporada de bicicleta. Si es que al paseillo de 18kms, sin puertos, de ayer se le puede llamar andar en bici.

Este es uno de los argumentos contra el proyecto de la Y Vasca de los chicos de AHT Gelditu. ¿De verdad esta gente, que no se descuelga de las actuaciones de ETA, pretenden convencer a alguien con estos argumentos?

Bueno, hoy me he ido de nuevo a hacer fotos del estado de las obras del Tranvía de Vitoria y en el ramal de Abetxuko el avance está siendo muy intenso, así como las cocheras que hace un par de meses no había absolutamente nada. Voy a dividir el reportaje en 4 partes: Paradas, Ramal Común, Lakua, Abetxuko.

Pego un pequeño PDF que el usuario Edmont (conocido de la Wikipedia) ha puesto en una discusión de meneame. En el texto se cuenta muy amenamente como Ochánduri, un pueblo riojano de 78 habitantes, muchos de ellos ancianos, es energéticamente sostenible.

Estaba buscando en el google una imagen de una señal de tráfico de límite de velocidad a 120 km/h para una escribir una entrada que al final no creo que escriba y el google me ha escupido el siguiente video que me ha dejado flipado. El video es de un objeto de casi 90toneladas acelerando de 0 a 120 en unos 25 segúndos.

El otro día estaba hablando con mi amigo Imanol y salió el tema de la página de elinks de su hermano. Hace ya varios años que empezó a almacenar en un fichero los links de las series que se iba encontrando por ahí (por ahí es Internet)...

Cada día flipo más. Que nuestros datos están en Bases de Datos enormes y que es rentable comprar dichas bases de datos para hacer telemercadotecnia está claro.

Sabíamos que Candanchú tenía las puertas abiertas hasta el 20 de abril, así que como el resto de estaciones ya estaban cerradas decidimos ir a pasar el fin de semana y cerrar la temporada y darle caña a las nevadas de las últimas fechas.

En un mundo en el que manda la estupidez humana a veces vemos un rayo de sentido común. Seguro que ya sabeis mis pequeñas protestas contra la autorización para sacar fotos en las estaciones de tren pues ya no os voy a dar nunca más la lata. Adif parece que ha entrado en razón y se ha cepillado dicha norma.

Ya escribí hace tiempo sobre la estupida autorización del Adif para fotografiar en las estaciones de trenes. La noticia apareció en menéame y se dio un poco a conocer cómo se maltrata a los fotógrafos aficionados y profesionales.

Sin que sirva de precedente voy a actualizar el blog. Qué malas son estas rachas en las que tienes tantas cosas que hacer que no da ni para escribir una mísera entrada en el blog eh?. Bueno, tras un montón de intensos días de esquí y relax voy a subir unas fotillas de trenecitos de este domingo 23 de marzo. Pensaba haber ido a sacar fotos por toda Vitoria con la escusa de la nevada, pero entre que mi ojo derecho empezó a joderme y que la nieve en primavera dura menos que un caramelo a la

He ido a darme un paseillo por Vitoria para ver el estado de las obras y aunque hoy no he hecho el recorrido entero se puede ver que desde antes de navidades prácticamente no se ha avanzado, aunque viendo el estado de las obras no hay porqué preocuparse, están muy pero que muy avanzadas. Bueno, allá vamos

Ya sabeis que me encantan los trenes y aunque esta noticia la están divulgando en todos los medios de comunicación no puedo resistirme a darle una entradilla. ¡Ay, pero que envidia me dan los que pueden disfrutar de estos trenes!

El Plan Avanza es un programa estratégico del Gobierno de España cuyo objetivo es impulsar las tecnologías de la información. Este plan está fundamentado en la iniciativa europea Ingenio 2010 que se propone objetivos como alcanzar un 2% del PIB en I+D o un 7% en TIC para el año 2010.

El otro día inventamos un sistema muy básico y rudimentario para cachear "webs", que sirve para tener una idea básica de la problemática de generar páginas costosas y cómo solucionarlo.

Guiar la Web hacia su máximo potencial a través del desarrollo de protocolos y pautas que aseguren el crecimiento futuro de la Web. Este es el manifiesto que encontramos en la web del W3C y es una clave que deberí­amos tener en cuenta a la hora de desarrollar cualquier proyecto.

Cómo resulta obvio, este blog carece de ningún tipo de temática definida y uso este blog como rincón de expresión, rincón para mentener los reportajes que subo a otras webs, rincón de protesta y sobre todo para probar mierdas que programo y en esto andaba ahora mismo.

¡Y un sábado más volvemos a la carga! Tras dos semanas de esquí en nieve dura, teníamos grandes espectativas en la nieve nueva que estuvo cayendo esporádicamente entre el miércoles y el sábado de madrugada. Aunque teniendo en cuenta que eran carnavales, ya sabíamos que el día iba a ser de poquito esquí y mucha tontería, juasjuasjuas.

¡Dios dios dios! menuda ostia soberana que me he calzado :'(. Esguince en el ¡¡ tobillo !! y dos semanas en el banquillo.

¡Joder con los efectos 2.0! Llego a casa después de estar toda la tarde buscando mierdas en los chinos para el disfraz de mañana. Qué duro va a ser lo de esquiar con tanta porquería encima y noto que me va lento el internete.

¡Manda huevos!, que diría Trillo, por fin me ha llegado mi autorización para sacar fotos en las estación de tren. Y es que resulta que desde hace unos años, el Adif, actual propietario de las diferentes estaciones de tren no permite realizar fotografías dentro de sus dependencias.

Un sábado más nos acercamos a Candanchú a disfrutar de una espléndida jornada de esquí, una jornada que cómo bien se había previsto fue soleada y con nieve dura.

Como si fuese un complemento del reportaje de asisa contaré como fueron los dos días que pasamos estas navidades en Hautes Pyrénées. Salimos el sábado 29 por la mañana prontito para esquiar en La Mongie, pasar noche en la zona de luz, subir el domingo 30 a Cauterets y volver después de esquiar a casita.

Otro sábado más nos acercamos hasta Candanchú desde Vitoria. No sabíamos como sería la jornada porque tras las intensas lluvias de jueves y viernes nos podíamos encontrar cualquier cosa.

Estaba hoy perdiendo un poco el tiempo con el Youtube hasta que he recordado los tiempos en los que el Jazz era la banda sonora de mi vida. Más concretamente recordé lo que pude flipar la primera vez que vi en directo al gran Metheny coger la Pikasso para ver, escuchar y sentirle crear ese mágico sonido que es capaz de adentrarnos en una profunda ensoñación cuasi mística.

Paul Auster, que creo definitivamente que es mi escritor preferido, es uno de esos escritores que tiene el don de sorprender en cada una de sus novelas y en la última de sus novelas, Viajes por el Scriptorium, vuelve a conseguirlo con creces.

Como de costumbre, suelo ir con los amigos desde Vitoria todos los sábados a Candanchú con un club de montaña y hoy era el primero de estos sábados. Aunque a principios de la semana parecía que la cosa iba a estar muy malita, las nevadas de la noche del viernes y todo el sábado han dejado la cosa muy pero que muy interesante. Aún faltan un par de nevadas para poder abrir algunas zonas, pero la cosa tiene muy buena pinta.

Desde pequeño siempre me han gustado los trenes y aunque durante muchos años tuve esta afición olvidada, la retomé hace tiempo gracias a Internet donde encontré un portal dedicado en exclusiva a todos esos juguetes que van sobre raíles.

Cómo ya comenté en otra entrada, el ancho de vía de los ferrocarriles no es igual en todos los sitios, y en la península ibérica (Portugal y España) es diferente al resto de Europa, con lo que los trenes de aquí no puede circular fuera. Aunque con las líneas de alta velocidad se empezó a utilizar el ancho internacional para enmendar este error histórico.

No soy ningún experto en macroeconomía, ni nada por el estilo, pero a veces me gusta reflexionar sobre cómo se mueve el dinero, porqué el gobierno de turno quiere que este dinero se mueva y porqué el estado debe generar empleo en cantidades industriales.

Voy a comenzar con esta entrada una serie de artículos en los que intentaré explicar más o menos cómo montar una imagen panorámica. Explicaré por qué hacerlo, qué necesitamos, qué debemos tener en cuenta y cuales son los pasos a seguir para que esta tarea nos resulte divertida y sea todo un éxito.

Bueno, ni se ha escapado, ni es un pájaro, pero casi casi y es que hablo del primer AVE, o mejor dicho Alvia, que pasaba por Vitoria-Gasteiz en servicio comercial.

No creo en el azar, me gusta conocer la probabilidad de que ocurra algo y conociendo este dato pues ya decido si hacer la tontería de jugar contra el destino. Aún así no me gusta tirar el dinero a lo tonto y por lo tanto no juego a la lotería. Pero hoy casi me tengo que comer mis principios.

Bueno, voy a dar por inaugurado mi blog con esta primera entrada, aunque aún falta demasiado para considerar que esté terminado, ya que aún ni se pueden escribir comentarios, ni hay un panel de administración para añadir nuevas entradas o modificarlas.

A ver si termino lo más básico para tener un sistema algo funcional y así poder presentarme en condiciones y contar las chorradas entretienen, mis aventurillas con la bici o el esquí, mis trenecitos, etc.

-- BBCode --

Bueno, subo unas fotillas y unos videos que he sacado hoy día del estreno del tranvía.

He visto la siguiente imagen en el meneame y me parece magnífica!. Es una litografía de 1875 sobre las burbujas financieras

Como hace eones que no actualizo el blog, voy a poner un video txorra que me encanta.

Estaba hoy en el trono sin papel, ni revistas, ni ná. Y cómo uno es muy culto y necesita de leer cosas cuando está haciendo una descarga, un downloading de toda la vida me he puesto a leer el paquete de kleenex y he descubierto que a los chicos de Scottex les cuesta hacer cuentas en dos dimensiones.

Bueno, ayer, por fin cacé al flamante Tranvía patatero. La verdad es que sólo había ido un día a buscarlo y fui bastante tarde. Pero ayer saqué un ratillo y lo pillé, estaban con unos minusválidos probando la accesibilidad que tiene, tema cuestionado durante esta semana. Bueno os pongo las 3 fotillas que le hice. Son de móvil así que la calidad deja bastante que desear.

Andaba el otro día curioseando las configuraciones que usan los principales sitios de Internet en sus servidores webs, básicamente si usan conexiones persistentes (Keep-Alive) y con que límites, si comprimen la información que envían (gzip,deflate), tema de proxies-caches y de paso qué servidores usan. Y al llegar a los de ebay descubrí que usan servidores webs disléxicos.

Lo que voy a contar es una chorrada, pero me hace ilusión. Hace tiempo y de casualidad me encontré en la estación de Vitoria un nuevo modelo de tren que Renfe pondrá en funcionamiento a partir del año que viener. Concretamente era la primera unidad de la Serie 599, el tren no tiene nada de especial, sólo que en ese momento ningún aficionado tenía imagenes del tren en cuestión. Así que a pesar de que me estaban llevando en coche, me

Hoy andaba peleandome con un servidor y me he dado cuenta que mi queridisima debian me tiene mal acostumbrado. Con la debian instalas algo y funciona. No hay que comerse el tarro, el resto de distribuciones de linux intentan que sea así pero no siempre lo consiguen.

Bueno, voy a poner la última etapa de bici que hicimos ya hace unas cuantas semanas, pero es que no tengo tiempo para actualizar el blog... Bueno, venga, vale, me da una pereza terrible actualizarlo, o es que alguno cree que escribir tanta txorrada junta es fácil. Bueno a lo que vamos, la última etapa nos la tomamos como algo tranquilo e hicimos una etapa llana de poco más de 50kms.

Como mi anterior manual sobre ¿Cómo sacar la clave WEP de tu vecino? era demasiado críptica y sólo le servía a la gente que ya sabía hacerlo os traigo una nueva guía, más sencilla, rápida e intuitiva. Los pasos para obtener la clave son los siguientes:

Yo no es que tenga ninguna predilección por las motos, a mi ya sabeis que me van más las bicis y los trenes juasjuas. Pero el otro día andaba por León, me topé con una concentración de moteros y cómo no, me lie a hacer fotos. Madre mía que pedazo pepinos de motos, como digo, no entiendo de motos pero ¡jodo! que guapas eran casi todas. Ale, os dejo con las fotos.

Ahhhhh!

Este pasado lunes 22S ha sido presentadas en las instalaciones de CAF-Compañía Auxiliar de Ferrocarriles, de Irún, la primera unidad del tranvía de Vitoria, en un acto social presidido por el lehendakari y el Consejero de Delegado de la empresa guipuzcoana. El próximo lunes 29 llegará a Vitoria esta unidad que comenzará las pruebas un día más tarde.... A ver si puedo cazarlo durante la primera semana de octubre :) Podeis ver a continuación un video de la

Bueno, el otro día hicimos una etapa a la que personalmente le tenía muuchas ganas. El Urkiolazo. O sea, que cogimos Ander y yo (cada vez quedamos menos) y nos fuimos desde Vitoria hasta Mañaria con la única intención de subir el mítico puerto de Urkiola. Obviamente por la parte dura.

En las pasadas navidades, comentaba que había llegado a Vitoria el primer tren de "Alta Velocidad" o casi, porque sólo circula rápido entre Madrid y Valladolid. Pues parece que poco a poco van llegandonos más trenes de Alta Velocidad. El pasado 15 de Septiembre comenzó el servicio del Alvia Barcelona-Vigo, cuya primera consecuencia directa para Vitoria es la reducción del tiempo que tarda en llegar a Barcelona en 2h10, reduciendo, de esta

Esto era una fiesta en un cluster de discos duros, había un grupito de 1.023 Terabytes armando follón cuando ven a un Terabyte solito y triste. En esto que se le acercan y le dicen: - Oye, ¿por que no te vienes y nos hacemos un Peta?

Minihistorieta. El otro día hice una compra en el IKEA y necesitaba la factura pero no me la querían dar alegando que mi CIFs era erróneo, que ellos estaban conectados con hacienda (JA!) y que ese CIF no estaba dado de alta...

Yujuuu, ya no queda nada... El otro día estuve dando una vuelta por el trazado del Tranvía y a pesar de estar en agosto se está avanzando mucho. Ya se ha empezado a colocar el cable de corriente de la catenaria, ya se están colocando las máquinas de venta de billetes, el astroturf en la plataforma independiente, las cocheras ya empiezan a tomar forma y en la zona centro ya se está rematando todo lo que falta, en el ramal de abetxuko, todo está en obras excepto la entrada al pueblo por el

Y otro más, esta vez con Ander, Imanol y yo. Hay que recordar que Imanol había estado sin tocar una bici hace mucho y desde Santiago de fiesta en fiesta (y luego se queja). Bueno, esta vez queríamos investigar si era posible ir desde La Puebla hacia la zona de Pobes Y efectivamente se puede, una ruta que nos ha abierto un gran abanico de posibilidades y encima realmente bonita.

Bueno, voy a poner un minimanual para sacar claves del sistema de cifrado WEP tan utilizado en las conexiones inalámbricas Wi-Fi.

Joe, se me acumulan las escapadas. Bueno, otro día más que salimos en la bici, esta vez sin saber muy bien la ruta que haríamos ni el tiempo que tardaríamos. Teníamos la intención de ver hasta donde nos llevaba una carretera. Los aventureros en esta ocasión fuimos Ander, Unai y yo.

Tras el pasado accidente aéreo del Vuelo 5022 de Spanair en el que lamentablemente murieron 153 personas. No hay más que ver un poco la tele o leer cualquier foro para notar como la gente tiene aún más miedo a volar que hace una semana. Pero la realidad es que si comparamos datos de fallecidos en avión o en coche, lo raro es que esa gente que estos días obviamente tiene miedo al avión vayan tan tranquilos

Ale, hace ya unos días me lio Ibon para hacer una animalada. Claro que el muy capullo no me dio todos los datos, sino me lo hubiese pensado, además justo la hicimos el último día de las fiestas de Vitoria con el cansancio acumulado que ello supone. Bueno, resumiendo, tuvimos unos problemas en la etapa pero sino habríamos hecho unos 123 Km. en mountain bike con bastantes tramos de pista. Finalmente se quedó en 97 Km.

Como ya conté en el artículo de la Expo y en el artículo de Ordesa hace poco estuve unos días en Zaragoza. Y como a la vuelta no me llevaban en coche tenía que volverme en bus o en tren.

Bueno, dos días depués de la etapa 4 Imanol, Ander y yo salimos a dar otra vueltilla. Ya mis primeras sensaciones eran malas incluso antes de llegar al punto de encuentro, La ruta fue un clásico Vitoria-Zaldiarán-Treviño-Trampón-Vitoria

Yijaaa, cuarto día de bici, vaya temporada más sosaina de bici que estamos teniendo. Total, que salimos Imanol, Goizane, Ander y yo. Unai me parece que este año no quiere saber nada de la bici :'(.

Si Even Flow es ya de por sí es una canción cojonuda, como los Pearl Jam estén inspirados, pues se sale. Atención al siguiente Even Flow en directo en Sydney. Lástima que el sonido sea tan malo y los cabr*nes (envida) que estaban en el concierto se pasen la mitad de la canción gritando.

El otro día contaba que había estado en Zaragoza con unos amigos. Pues un día nos fuimos a ver la Expo, pero al día siguiente, por si no estabamos lo suficientemente cansados, nos fuimos hasta El Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido para hacer un poquillo de vida sana, y esto fue lo que pasó

El otro día estuve en Zaragoza con unos amigos y ya que andabamos por ahí aprovechamos uno de los días para ir un día a ver la Expo. Y qué decir de la Expo, pues lo que ya sabía, mucho andar, mucho calor, mucha gente, muchas colas y nada del otro mundo... Ir a la Expo simplemente es una forma de pasar un día más con los amigos viendo edificios muy chulos y viendo bastantes cosillas de otras culturas.

Desde hace mucho tiempo siempre he tenido en casa un servidor con el que probar todo tipo de cosas que tengan que ver con Internet. El problema es que por lo general tener un ordenador en casa todo el día encendido es un coñazo: mete ruido, gasta luz y ocupa sitio. Por eso hace varios años me compré un Mac mini para tenerlo en un rinconcito haciendo de servidor casero.

Tras varios días tanteandonos entre los amigos a ver si empezabamos a coger la bici, al final el jueves fue el día elegido para empezar a salir jodos juntos. El jueves salimos Ander, Imanol y yo y el viernes se nos añadió Unai. A ver si la próxima semana se anima Ibon y empezamos a hacer pelotón.

Ale, pues tras el día 0, va el día 1. Al final, ayer sábado, volvi a coger la bici y podríamos considerarlo como el primer día de andar en bici de la temporada, un Vitoria-Puerto de Okina-Vitoria bastante sencillito, que hay que ir poco a poco.

Bueno, entre el mal tiempo, la falta de tiempo y sobre todo que no me apetecía nada de nada lo de empezar a tirarme varias horas encima de la bici se puede decir que hasta ayer no comencé la temporada de bicicleta. Si es que al paseillo de 18kms, sin puertos, de ayer se le puede llamar andar en bici.

Este es uno de los argumentos contra el proyecto de la Y Vasca de los chicos de AHT Gelditu. ¿De verdad esta gente, que no se descuelga de las actuaciones de ETA, pretenden convencer a alguien con estos argumentos?

Bueno, hoy me he ido de nuevo a hacer fotos del estado de las obras del Tranvía de Vitoria y en el ramal de Abetxuko el avance está siendo muy intenso, así como las cocheras que hace un par de meses no había absolutamente nada. Voy a dividir el reportaje en 4 partes: Paradas, Ramal Común, Lakua, Abetxuko.

Pego un pequeño PDF que el usuario Edmont (conocido de la Wikipedia) ha puesto en una discusión de meneame. En el texto se cuenta muy amenamente como Ochánduri, un pueblo riojano de 78 habitantes, muchos de ellos ancianos, es energéticamente sostenible.

Estaba buscando en el google una imagen de una señal de tráfico de límite de velocidad a 120 km/h para una escribir una entrada que al final no creo que escriba y el google me ha escupido el siguiente video que me ha dejado flipado. El video es de un objeto de casi 90toneladas acelerando de 0 a 120 en unos 25 segúndos.

El otro día estaba hablando con mi amigo Imanol y salió el tema de la página de elinks de su hermano. Hace ya varios años que empezó a almacenar en un fichero los links de las series que se iba encontrando por ahí (por ahí es Internet)...

Cada día flipo más. Que nuestros datos están en Bases de Datos enormes y que es rentable comprar dichas bases de datos para hacer telemercadotecnia está claro.

Sabíamos que Candanchú tenía las puertas abiertas hasta el 20 de abril, así que como el resto de estaciones ya estaban cerradas decidimos ir a pasar el fin de semana y cerrar la temporada y darle caña a las nevadas de las últimas fechas.

En un mundo en el que manda la estupidez humana a veces vemos un rayo de sentido común. Seguro que ya sabeis mis pequeñas protestas contra la autorización para sacar fotos en las estaciones de tren pues ya no os voy a dar nunca más la lata. Adif parece que ha entrado en razón y se ha cepillado dicha norma.

Ya escribí hace tiempo sobre la estupida autorización del Adif para fotografiar en las estaciones de trenes. La noticia apareció en menéame y se dio un poco a conocer cómo se maltrata a los fotógrafos aficionados y profesionales.

Sin que sirva de precedente voy a actualizar el blog. Qué malas son estas rachas en las que tienes tantas cosas que hacer que no da ni para escribir una mísera entrada en el blog eh?. Bueno, tras un montón de intensos días de esquí y relax voy a subir unas fotillas de trenecitos de este domingo 23 de marzo. Pensaba haber ido a sacar fotos por toda Vitoria con la escusa de la nevada, pero entre que mi ojo derecho empezó a joderme y que la nieve en primavera dura menos que un caramelo a la

He ido a darme un paseillo por Vitoria para ver el estado de las obras y aunque hoy no he hecho el recorrido entero se puede ver que desde antes de navidades prácticamente no se ha avanzado, aunque viendo el estado de las obras no hay porqué preocuparse, están muy pero que muy avanzadas. Bueno, allá vamos

Ya sabeis que me encantan los trenes y aunque esta noticia la están divulgando en todos los medios de comunicación no puedo resistirme a darle una entradilla. ¡Ay, pero que envidia me dan los que pueden disfrutar de estos trenes!

El Plan Avanza es un programa estratégico del Gobierno de España cuyo objetivo es impulsar las tecnologías de la información. Este plan está fundamentado en la iniciativa europea Ingenio 2010 que se propone objetivos como alcanzar un 2% del PIB en I+D o un 7% en TIC para el año 2010.

El otro día inventamos un sistema muy básico y rudimentario para cachear "webs", que sirve para tener una idea básica de la problemática de generar páginas costosas y cómo solucionarlo.

Guiar la Web hacia su máximo potencial a través del desarrollo de protocolos y pautas que aseguren el crecimiento futuro de la Web. Este es el manifiesto que encontramos en la web del W3C y es una clave que deberí­amos tener en cuenta a la hora de desarrollar cualquier proyecto.

Cómo resulta obvio, este blog carece de ningún tipo de temática definida y uso este blog como rincón de expresión, rincón para mentener los reportajes que subo a otras webs, rincón de protesta y sobre todo para probar mierdas que programo y en esto andaba ahora mismo.

¡Y un sábado más volvemos a la carga! Tras dos semanas de esquí en nieve dura, teníamos grandes espectativas en la nieve nueva que estuvo cayendo esporádicamente entre el miércoles y el sábado de madrugada. Aunque teniendo en cuenta que eran carnavales, ya sabíamos que el día iba a ser de poquito esquí y mucha tontería, juasjuasjuas.

¡Dios dios dios! menuda ostia soberana que me he calzado :'(. Esguince en el ¡¡ tobillo !! y dos semanas en el banquillo.

¡Joder con los efectos 2.0! Llego a casa después de estar toda la tarde buscando mierdas en los chinos para el disfraz de mañana. Qué duro va a ser lo de esquiar con tanta porquería encima y noto que me va lento el internete.

¡Manda huevos!, que diría Trillo, por fin me ha llegado mi autorización para sacar fotos en las estación de tren. Y es que resulta que desde hace unos años, el Adif, actual propietario de las diferentes estaciones de tren no permite realizar fotografías dentro de sus dependencias.

Un sábado más nos acercamos a Candanchú a disfrutar de una espléndida jornada de esquí, una jornada que cómo bien se había previsto fue soleada y con nieve dura.

Como si fuese un complemento del reportaje de asisa contaré como fueron los dos días que pasamos estas navidades en Hautes Pyrénées. Salimos el sábado 29 por la mañana prontito para esquiar en La Mongie, pasar noche en la zona de luz, subir el domingo 30 a Cauterets y volver después de esquiar a casita.

Otro sábado más nos acercamos hasta Candanchú desde Vitoria. No sabíamos como sería la jornada porque tras las intensas lluvias de jueves y viernes nos podíamos encontrar cualquier cosa.

Estaba hoy perdiendo un poco el tiempo con el Youtube hasta que he recordado los tiempos en los que el Jazz era la banda sonora de mi vida. Más concretamente recordé lo que pude flipar la primera vez que vi en directo al gran Metheny coger la Pikasso para ver, escuchar y sentirle crear ese mágico sonido que es capaz de adentrarnos en una profunda ensoñación cuasi mística.

Paul Auster, que creo definitivamente que es mi escritor preferido, es uno de esos escritores que tiene el don de sorprender en cada una de sus novelas y en la última de sus novelas, Viajes por el Scriptorium, vuelve a conseguirlo con creces.

Como de costumbre, suelo ir con los amigos desde Vitoria todos los sábados a Candanchú con un club de montaña y hoy era el primero de estos sábados. Aunque a principios de la semana parecía que la cosa iba a estar muy malita, las nevadas de la noche del viernes y todo el sábado han dejado la cosa muy pero que muy interesante. Aún faltan un par de nevadas para poder abrir algunas zonas, pero la cosa tiene muy buena pinta.

Desde pequeño siempre me han gustado los trenes y aunque durante muchos años tuve esta afición olvidada, la retomé hace tiempo gracias a Internet donde encontré un portal dedicado en exclusiva a todos esos juguetes que van sobre raíles.

Cómo ya comenté en otra entrada, el ancho de vía de los ferrocarriles no es igual en todos los sitios, y en la península ibérica (Portugal y España) es diferente al resto de Europa, con lo que los trenes de aquí no puede circular fuera. Aunque con las líneas de alta velocidad se empezó a utilizar el ancho internacional para enmendar este error histórico.

No soy ningún experto en macroeconomía, ni nada por el estilo, pero a veces me gusta reflexionar sobre cómo se mueve el dinero, porqué el gobierno de turno quiere que este dinero se mueva y porqué el estado debe generar empleo en cantidades industriales.

Voy a comenzar con esta entrada una serie de artículos en los que intentaré explicar más o menos cómo montar una imagen panorámica. Explicaré por qué hacerlo, qué necesitamos, qué debemos tener en cuenta y cuales son los pasos a seguir para que esta tarea nos resulte divertida y sea todo un éxito.

Bueno, ni se ha escapado, ni es un pájaro, pero casi casi y es que hablo del primer AVE, o mejor dicho Alvia, que pasaba por Vitoria-Gasteiz en servicio comercial.

No creo en el azar, me gusta conocer la probabilidad de que ocurra algo y conociendo este dato pues ya decido si hacer la tontería de jugar contra el destino. Aún así no me gusta tirar el dinero a lo tonto y por lo tanto no juego a la lotería. Pero hoy casi me tengo que comer mis principios.

Bueno, voy a dar por inaugurado mi blog con esta primera entrada, aunque aún falta demasiado para considerar que esté terminado, ya que aún ni se pueden escribir comentarios, ni hay un panel de administración para añadir nuevas entradas o modificarlas.

A ver si termino lo más básico para tener un sistema algo funcional y así poder presentarme en condiciones y contar las chorradas entretienen, mis aventurillas con la bici o el esquí, mis trenecitos, etc.

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